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中特重工(圖)-支重輪支重輪品牌維修-山西支重輪：

雖行業(yè)身處寒冬,，但每個(gè)行業(yè),、企業(yè)冷靜的思考過后會(huì)發(fā)現(xiàn)，今天的冬天就不會(huì)寒冷,。但是從更長(zhǎng)遠(yuǎn)來看未來五年,，中國(guó)的總量還會(huì)逐步回升，曾光安認(rèn)為今天挖掘機(jī)已經(jīng)在逐步增長(zhǎng),，希望一季度的挖掘機(jī)增長(zhǎng)不是短期的,，而是長(zhǎng)期的，比如兩會(huì)給國(guó)民增強(qiáng)信心，很多大型項(xiàng)目開工,，資金到位,，具體可能會(huì)有短期刺激，但是總體來講,，挖掘機(jī)今年見底甚至回升我認(rèn)為是大概率事情,。裝載機(jī)處在下降通道，一季度仍然在下降,。中國(guó)未來五年內(nèi),，逐步會(huì)回升到美國(guó)的水平。我比較有信心,，將又迎來第二個(gè)高潮,。

中國(guó)的經(jīng)濟(jì)周期和歐美經(jīng)濟(jì)周期相比，經(jīng)濟(jì)周期有典型的中國(guó)特色,。我個(gè)人認(rèn)為,，2015年、2016年基本上是本輪經(jīng)濟(jì)周期底部,，從本身經(jīng)濟(jì)規(guī)律來看它應(yīng)該是緩步回升,，春天即將來臨！

全球經(jīng)濟(jì)變化導(dǎo)致工程機(jī)械行業(yè)格局的大變局：全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下滑,、貨幣貶值,、全球貨幣價(jià)值重構(gòu)，這不光是對(duì)中國(guó)的工程機(jī)械,，對(duì)全球所有產(chǎn)業(yè)都產(chǎn)生了巨大影響?，F(xiàn)在礦山設(shè)備就是災(zāi)難性的，工程機(jī)械大幅度萎縮,，全球性產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,，全球工程機(jī)械行業(yè)綜合性競(jìng)爭(zhēng)。裝載機(jī)企業(yè),，有的產(chǎn)品價(jià)格打折打到三,、四折賣，不同國(guó)家和地區(qū)的制造商的收入和利潤(rùn)不同程度地下滑,。不光我們?cè)谧母魑浑y受,，國(guó)際同行，如歐洲,、日本,、韓國(guó)甚至美國(guó)都遇到了同樣的問題

支重輪的輪體、支重輪軸,、軸套,、密封圈,、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪,；挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪,，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆，推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆支重輪作為履帶旋挖鉆機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件,，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆 機(jī)中,，其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機(jī)的整機(jī)安全性。支重輪的輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快,，軸套承受的摩擦越多,。支軸變細(xì)道理也是一樣，同樣承受撞擊的力度也會(huì)不夠,，照成軸變形或者斷掉,。 銅套起到摩擦作用，銅層必須經(jīng)過滾扎后才不易脫落,，正常得0.35mm以上銅層才達(dá)標(biāo),，減少銅套長(zhǎng)度支重輪的意義也就失去了作用，減少長(zhǎng)度等同于減少受力面積,。

湖北中特工程機(jī)械有限公司成立于2009年,，公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn),、檢測(cè)設(shè)備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理,，產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接,，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè),。中特公司的主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,，實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機(jī)型美國(guó)卡特D4D,、D6D/G,、D9H/L、307,、E200B,、E450，日本小松PC60,、PC100,、PC200、PC300,、PC400,，現(xiàn)代R60,、R80、R110,、R150,、R200、R225,、R305,，柳工CLG906、CLG200,、CLG936,、洛陽一拖T90、T120,、WY6,、WY10等。

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