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四輪驅動（4 Wheel Drive)主變速器通過一個輔助變速器將動力傳送到前輪和后輪. 輔助變速器通常有三檔選擇,； 空檔,，四輪驅動，四輪驅動低檔,?？諜n時，四輪驅動就變成了兩輪驅動,。四輪驅 動適合于惡劣的路面駕駛,，例如，雨雪天和多沙石路面,。四輪驅動低檔則適合高難度的越野駕駛,。全輪驅動 (All Wheel Drive)全輪驅動是四輪驅動的一種. 它自動將發(fā)動 機提供的 扭矩分送到前輪和后輪，不需要手動去調整,，也沒有低檔選擇,。全輪驅動 減低了車輪打滑的程度，改善了駕駛者的控車能力,。全輪驅動通常是一種 正常路面駕駛系統(tǒng),，并不設計用于越野駕駛。

維修費用低也是后輪驅動的一個優(yōu)點,，盡管由于構造和車型的不同,，這種費用將會有很大的差別。但是如果你的變速器出了故障,，對于后輪驅動的汽車就不需要對差速器進行維修,，但是對于前輪驅動的汽車來說也許就有這個必要了，因為這兩個部件是做在一起的,。不過經過幾十年的發(fā)展,，前輪驅動汽車的可靠性也已有了很大的發(fā)展，維修費用的高也許已經并不是一個大的問題了,。

后輪驅動的缺點也是顯而易見的,，比如相對高的裝配和制造成本，更多的故障,，相對狹小的室內空間等等?，F在，更多的汽車都是使用的獨立后懸掛系統(tǒng),，這樣設計師在設計時就可以將車體與差速器和傳動軸靠的更近,，從而可以增大室內空間,。

四輪一帶~挖掘機行業(yè)特點

挖掘機維修保養(yǎng)技術：

       從日常保養(yǎng)維護到正規(guī)檢查維修，簡單化的操作是十分必要的,，能夠提高機器的可靠性,，使機器始終保持良好狀態(tài)。要使得日常檢查方便快捷,，實現無須借助工具的一觸式操作,。維護修理簡單易行，可快速進行內部的所有檢查維修,。四輪一帶

       挖掘機械行業(yè)市場調查分析報告顯示,，以液壓挖掘機為例，其主要作業(yè)工況是挖掘和裝車,。對這兩種工況,，動臂的起升速度是決定工作循環(huán)時間的主要因素，動臂起升速度越快,，循環(huán)時間就越短,，機器的工作效率也就越高。為提高動臂的起升速度,，卡l特彼勒OB系列挖掘機除了將動臂起升、斗桿外伸和斗桿內收動作設計由雙泵合流完成外,，還通過電控方式在機器聯合動作需要動臂快速起升時取消斗桿內收的合流功能,，進一步加快動臂起升的速度。對動臂的這種控制方式稱為“動臂優(yōu)先”模式,，是液壓挖掘機性能改良方面的一個技術發(fā)展趨勢,。四輪一帶