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現(xiàn)在買車越來越普遍了,，但是買車的學問也很大呢,，買車之前要查好多信息，今天筆者分享一下前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動的區(qū)別：

前輪驅(qū)動FR：非常普遍,，四輪一帶,，成本沒有后輪驅(qū)動的高，結(jié)構(gòu)比較簡單,，發(fā)動機和驅(qū)動部件都在前部分,，由前面拉著后面向前走，當速度過快轉(zhuǎn)彎的時候容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足,，而且前輪驅(qū)動對前輪胎的損耗很大,。

后輪驅(qū)動：結(jié)構(gòu)比較復雜，成本比較高,；車的重量也比較重,，整個車重的分別比較均勻，但急速過彎道的時候很容易發(fā)生漂移現(xiàn)象,，一般豪華車都用后驅(qū)動,。

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履帶板上有分4個連接孔，另中間還有兩個清潔孔,，用來自動清除粘土,，相近的兩個履帶板之間有搭連的部分，相鄰兩履帶板制成搭接部分,，底盤件 四輪一帶,，防止履帶之間夾進十塊而產(chǎn)生過高的張力。四輪一帶

引導輪用來引導履帶正確運轉(zhuǎn),，可以防止其跑偏和越軌,，柳工四輪一帶廠家，大部分的液壓萬絕l技的引導輪同時起到支重輪的作用,，這樣子可以增加履帶對地面的接觸面積,，減小比壓，引導輪的輪面大多制成光面,。四輪一帶

支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面,，挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受到地面沖擊力，因此支重輪所受荷載大,。四輪一帶